Sabrina Briana: uma balsa em ação

Notícia histórica. As campanhas e os eventos já terminaram. Marcas, preços, especificações e referências legais dizem respeito à época; não confirmam a oferta ou os requisitos atuais.

Cinco sobreviventes. Apesar da perda e dos danos materiais, é com satisfação e orgulho que os profissionais da Orey Técnica recebem esta notícia.

A balsa que auxiliou este salvamento era uma RFD Seasava, com capacidade para oito pessoas, fabricada em fevereiro de 2000, com o número de série 4153300400003. Foi testada e inspecionada na nossa estação de serviço em São Miguel em setembro de 2014 e, apesar dos seus 15 anos, cumpriu a sua função. O mesmo já tinha acontecido com outras embarcações portuguesas equipadas com balsas RFD Seasava:

• André Filipe — Leixões, 27.04.2014: dois sobreviventes.
• Forasteiro — Cascais, 20.04.2013: seis sobreviventes.
• Sameiro — São Miguel, 31.01.2012: oito sobreviventes.
• Virgem do Sameiro — Figueira da Foz, 30.11.2011: seis sobreviventes.
• Gigi — Madeira, 17.11.2011: três sobreviventes.
• São Francisco de Assis — Estreito de Gibraltar, 09.10.2008: quatro sobreviventes.

Segundo a notícia publicada pelo Correio dos Açores, o pesqueiro Sabrina Briana, com 11 metros de comprimento, afundou-se no início da tarde de sábado, a oito milhas a sul da ponta da Ferraria. Tinha saído do porto de Ponta Delgada com cinco pescadores a bordo, incluindo o mestre — todos da Lagoa —, e seguia em direção à ilha do Pico, nos Açores. Os pescadores explicaram à Polícia Marítima que duas vagas atingiram a embarcação, que começou a afundar. Conseguiram emitir um alerta SOS e abrir uma balsa, abandonando depois o barco e ficando à deriva.

Do porto de Ponta Delgada saiu a embarcação salva-vidas Senhora da Boa Viagem. Os pesqueiros Amigos Atlântico e Família Medeiros, que se encontravam nas proximidades, também prestaram prontamente auxílio aos náufragos. Os cinco pescadores passaram para bordo do Amigos Atlântico e a balsa foi recuperada. Na operação estiveram envolvidos o Comando da Zona Militar dos Açores e a Estação Costeira da cooperativa Porto de Abrigo.

A fotografia desta publicação foi gentilmente cedida pelo blogue Porto da Calheta.